Les profits de Bombardier s’envolent

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• Décembre 2008 : Bombardier double ses profits
La société canadienne Bombardier a plus que doublé ses profits au troisième trimestre, alors que son chiffre d’affaires a progressé de 8 %. La progression provient de Bombardier Transport, les revenus de Bombardier Aéronautique ayant légèrement baissé. « Journal de Montréal »


• Juin 2008 : Bombardier triple ses profits
Le géant de l’aéronautique canadien Bombardier vient de déclarer des profits pour son premier trimestre presque trois fois supérieurs à ce qui était enregistré un an plus tôt et a décidé de récompenser ses actionnaires en réintroduisant le dividende trimestriel sur ses actions ordinaires, suspendu depuis 2005. « Globe and Mail »


• Novembre 2007 : Hausse de 25 % des profits de Bombardier
Bombardier a annoncé des profits et des revenus en forte hausse au troisième trimestre, alors que le carnet de commandes est rempli à un niveau record et que la demande soutenue pour les avions régionaux amène la compagnie à accroître la cadence de production de ses appareils. « Journal de Montréal »


• Mai 2007 : Bond spectaculaire des profits de Bombardier
La direction de Bombardier a dévoilé mardi matin que ses profits avaient triplé au cours du premier trimestre de l’exercice actuellement en cours. La raison principale de cette embellie est les ventes de jets régionaux. « La Presse »


• Octobre 2008 : Bombardier lorgnerait Cessna
Aux prises avec des difficultés financières, Textron songerait à se départir de certains actifs, tels Bell Helicopter, Cessna et Lycoming. Et selon le National Post, Bombardier pourrait figurer parmi les prétendants les plus sérieux étant donné que Cessna se spécialise dans le jet d’affaires de petite à moyenne taille, alors que Bombardier se démarque dans l’industrie du jet d’affaires de grande taille. « Journal de Montréal »


• Août 2008 : Les profits de BCE reculent de 45,9 %
Le groupe BCE, dont le capital doit être fermé à la fin de l’année en vertu d’une entente avec un groupe d’investisseurs dirigé par le Régime de retraite des enseignantes et enseignantes de l’Ontario, a vu ses profits reculer substantiellement au deuxième trimestre de l’exercice en cours, alors que ses revenus sont restés sensiblement les mêmes. Le géant des télécommunications canadien a enregistré des profits de 361 M$ CA, contre 667 M un an plus tôt. La vente de sa filiale Télésat expliquerait cet écart. « Le Devoir »


• Août 2008 : Héroux-Devtek : hausse des profits malgré le huard
Les profits du manufacturier de composants destinés au marché de l’aérospatiale et au secteur industriel Héroux-Devtek ont bondi de 37,3 % au cours du premier trimestre de son exercice 2009, par rapport à la période correspondante de l’exercice précédent. Ses ventes ont progressé, mais l’appréciation du dollar canadien a eu pour effet de diminuer sa marge bénéficiaire brute. Par ailleurs, la compagnie canadienne espère fortement devenir un fournisseur pour la CSeries de Bombardier. « The Gazette »


• Juillet 2008 : Shell : 11,6 G$ US de profits
Grâce aux cours élevés du pétrole et à la dépréciation de la devise américaine, Royal Dutch Shell a dévoilé des profits records de 11,6 G$ US, en hausse de 33 %, pour son deuxième trimestre. En 2007, les profits étaient ressortis à 8,67 G$ US. Mais le prix de vente du baril de pétrole a tourné autour de 112 $ US cette année, comparativement à 64 $ US un an plus tôt. C’est ce qui a permis à la pétrolière de présenter de meilleurs résultats malgré la diminution de sa production. « Globe and Mail »


• Juillet 2008 : Hasbro : les profits explosent
Le fabricant de jouets Hasbro a dévoilé des profits en forte hausse, alimentés par la demande pour ses marques Transformers, Littlest Pet Shop, Indiana Jones, etc. Les profits se sont établis à 37,5 M$ US, contre 4,8 M$ US un an plus tôt. « Los Angeles Times »


• Juillet 2008 : Bombardier : un contrat déraille
Au début de juillet, Bombardier était seul en course pour l’obtention du contrat de remplacement de la flotte de tramways de Toronto (1,2 G$ CA). Ainsi, l’affaire semblait dans le sac. Malheureusement, la Commission de transport de Toronto a annoncé jeudi qu’elle annulait son appel d’offres, les offres reçues, dont celle de Bombardier, ayant été jugées inadéquates. « La Presse Affaires »