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CMA CGM est embarqué dans le bateau
jeudi 14 août 2008
L’histoire fait sourire. Désirant réduire sa dette, qui atteint 2,2 G$ US, le Français CMA CGM, numéro trois mondial du transport maritime, s’est lancé dans « la gestion dynamique d’actifs ». À cet effet, le groupe a créé une société ad hoc, la Global Ship Lease, à laquelle il vient d’apporter 17 de ses navires porte-conteneurs. En faisant coter cette entreprise à la Bourse de New York, il compte récupérer 1 G$ US pour réduire sa dette. « Le Figaro »
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